Mision Verdad – 3 de setembro de 2024
Nota do Saker Latinoamérica: Quantum Bird aqui. Mais uma vez, se verifica que temos falado repetidamente a respeito a pseudo-esquerda latinoamericana, na verdade, o ramo liberal da elite compradora local. Quem sequestrou e manteve o avião anterior venezuelano, o Boing 747, foi a Argentina de Fernandez e Kirchner. E como era de se esperar, na melhor tradição da covardia e viralatismo locais, temos o governo brasileiro escalando a intromissão nos assuntos domésticos venezuelanos. Dessa vez, emitindo notas de repúdio contra procedimentos legais de apuração e responsabilização dos agitadores políticos e falsificadores de documentos que agiram para subverter a ordem institucional da República Bolivariana da Venezuela.
Os Estados Unidos roubaram novamente uma aeronave venezuelana, o Dassault Falcon 900EX com a placa de número T7-ESPRT, desta vez na República Dominicana.
A operação, liderada pelo Departamento de Justiça, informa em sua declaração sobre o incidente que a aeronave foi transportada para o Distrito Sul da Flórida, na cidade de Fort Lauderdale.
O Departamento de Comércio e o Departamento de Segurança Interna também participaram da investigação e das ações de apreensão de veículos ilegais.
O órgão judicial dos EUA alega que, a pedido dos Estados Unidos à República Dominicana, a apreensão foi baseada em “violações dos controles de exportação e das leis de sanções dos EUA”.
Este é o segundo caso de apreensão ilegal de aeronaves venezuelanas este ano, após o roubo do Boeing 747-300M, de propriedade da empresa venezuelana Emtrasur, com o apoio do governo argentino em 12 de fevereiro, que concluiu um processo de dois anos de apreensão do ativo venezuelano.
Em relação ao Dassault Falcon 900EX, os EUA argumentam que a ação está coberta pela Ordem Executiva 13 884, emitida pelo então presidente Donald Trump em 2019, que “proíbe pessoas dos EUA de se envolverem em transações com pessoas que tenham agido ou pretendido agir direta ou indiretamente para ou em nome do governo da Venezuela, bem como membros do regime de Maduro”.
O avião, segundo o Departamento de Justiça, foi comprado pelo Estado venezuelano por meio de uma empresa em um terceiro país, sendo este último de origem norte-americana. De acordo com a reportagem da AP, o “terceiro país” é São Vicente e Granadinas, cujo governo é aliado da Venezuela no Caribe.
Por sua vez, diz o comunicado, “o Departamento de Comércio também impôs controles de exportação para itens destinados, no todo ou em parte, a um usuário final militar venezuelano ou de inteligência militar”. Conforme o órgão judicial, a aeronave “voou quase exclusivamente de e para uma base militar na Venezuela e foi usada em benefício de Maduro e seus representantes, inclusive para transportar Maduro em visitas a outros países”.
Além disso, e isso não é um fato menor, o Departamento de Justiça indiciou o presidente venezuelano por acusações supostamente falsas em março de 2020, a origem de um sinistro mandado de prisão contra ele.
Essa é outra manobra que visa diretamente ao presidente Nicolás Maduro, em um contexto de desrespeito às instituições venezuelanas após sua vitória eleitoral em 28 de junho.
Embora o roubo do avião seja um evento material, ele opera no lado perceptivo em um momento em que o processo de mudança de regime do setor representado por María Corina Machado está em uma fase de pouca atenção internacional.
Dessa forma, os EUA parecem estar usando sanções ilegais para realizar ações para reavivar a agenda do golpe.
Além disso, no entanto, o fato de os EUA manterem o objetivo essencial das sanções contra a Venezuela: a pressão para o desgaste contínuo por meio do processo de bens do Estado no exterior, tem conotações extra criminais.
Um processo que teve uma fase agressiva antes de 2024 e que Washington está retomando especificamente com um ativo localizado no exterior, em território politicamente cooptado pela influência dos EUA, uma oportunidade única de executar o confisco ilegal sob o pretexto do programa de sanções, após ter gasto a maior parte de sua munição no bloqueio econômico, financeiro e comercial por mais de cinco anos, uma iniciativa liderada pelo Departamento do Tesouro durante a era Trump.
No entanto, o artigo da Bloomberg publicado na segunda-feira, 2 de setembro, informa que o governo de Joe Biden anunciará a imposição de sanções individuais a 15 “funcionários afiliados a Maduro que, segundo documentos vistos pela Bloomberg, ‘obstruíram a realização de eleições presidenciais livres e justas'”. Espera-se que a medida ocorra nesta semana. Dupla ação: o roubo do avião e a imposição de sanções individuais como uma medida eficaz no contexto pós-28J.
Por outro lado, esse roubo criminoso do avião poderia ser um precedente imediato para o tipo de decisão que o governo dos EUA poderia tomar em relação à Venezuela.
De fato, esse roubo marca a primeira grande ação pós-28J das autoridades dos EUA contra o Estado venezuelano, em geral, e o presidente Nicolás Maduro em particular.
Outro capítulo da política criminal
Em julho passado, no contexto das eleições presidenciais, o governo venezuelano suspendeu os voos comerciais para a República Dominicana e ordenou a retirada de seu embaixador, juntamente com os de outros seis países, “em face das ações e declarações interferentes (…) tentando reeditar o fracassado e derrotado Grupo de Lima”.
Uma resolução de soberania que teve sua contrapartida na aquiescência do governo dominicano com o roubo do Dassault Falcon 900EX.
Em resposta ao incidente, o Ministério das Relações Exteriores da Venezuela emitiu uma declaração descrevendo a operação dos Estados Unidos como “pirataria”, cujo governo “confiscou ilegalmente uma aeronave que foi usada pelo Presidente da República, justificando-se com as medidas coercitivas que impõe unilateral e ilegalmente em todo o mundo”.
O texto oficial também caracteriza a manobra como “um exemplo da chamada ‘ordem baseada em regras’, que, desconsiderando o direito internacional, busca estabelecer a lei do mais forte, criar regras que atendam a seus interesses e aplicá-las com impunidade”.
As medidas coercitivas unilaterais como uma “política criminal” – nas palavras do Ministério das Relações Exteriores – continuam a operar sem restrições, apesar da narrativa de que o regime de licenciamento emitido pelo Departamento do Tesouro é um alívio ou levantamento de sanções, quando, na verdade, é um gerenciamento específico de sanções em resposta às necessidades energéticas e geopolíticas dos EUA.
A isso se soma o fato de que, ao exercer pressão sobre a República Dominicana, os Estados Unidos estão interferindo e minando as relações da Venezuela com outros países da região. Um propósito que tentaram replicar com outros governos, como o de Lula da Silva e Gustavo Petro.
A nação insular foi signatária do acordo Petrocaribe em 2005, no entanto, de acordo com as tensões da Venezuela com os Estados Unidos, o governo dominicano da época se curvou às resoluções da nação norte-americana: por exemplo, em 2018, Santo Domingo repudiou os resultados das eleições presidenciais vencidas por Maduro, seguido pela suspensão das relações diplomáticas. Portanto, há um precedente imediato para o que aconteceu após o 28J.
Agora, com o ato de pirataria de outro ativo venezuelano, um novo capítulo da saga de sanções contra a Venezuela foi escrito, aumentando ao máximo as tensões com a República Dominicana e, portanto, com os Estados Unidos.
Esses malditos anglo saxões apenas sabem roubar, mentir e matar. Verdadeiros psicopatas que tiranizam todo o mundo.